بے عیب آٹوموٹو بیرونی پینل کو ڈھالنے میں کیا ضرورت ہے؟ KSHOW کا منظر

بیرونی مولڈ: جہاں انجینئرنگ شو روم سے ملتی ہے۔

کار خریدار کبھی بھی انجن کنٹرول یونٹ یا ہارنس کلپس کو نہیں دیکھتا ہے۔ لیکن خریدار دیکھتا ہے۔فینڈر، بمپر، ٹرنک کے ڈھکن اور ہیڈ لیمپ ہاؤسنگ ہر بار جب وہ گاڑی کے ارد گرد چلتے ہیں. بیرونی پلاسٹک کے پرزے پہلے دن بے عیب ہونے چاہئیں اور برسوں تک چمکدار رہیں - جو کہ KSHOW کی آٹوموٹیو رینج میں ان کے مولڈز کو سب سے زیادہ مطالبہ کرنے والے ٹولز بناتا ہے۔

عالمی آٹو موٹیو انڈسٹری کی طرف بڑھ رہی ہے۔ہلکے پلاسٹک کے بیرونی پینل جیسا کہ OEMs فیول اکانومی اور EV رینج کا پیچھا کرتے ہیں۔ صنعت کے تخمینے بتاتے ہیں کہ اب اوسطاً گاڑی چلتی ہے۔50-80 کلوگرام بیرونی پلاسٹک کا، اور حصہ چڑھتا رہتا ہے۔ KSHOW (Taizhou Huangyan K-Show Plastic Mold Co., Ltd.)، aنیشنل ہائی ٹیک انٹرپرائز کے ساتھآئی اے ٹی ایف 16949 اورISO 9001 سرٹیفیکیشن، کے لئے آٹوموٹو سانچوں کی تعمیر کرتا ہےفینڈرز، دروازے کے پینل، ٹرنک کے ڈھکن، ہیڈ لیمپ ہاؤسنگز اور بہت کچھکی طرف سے حمایت کی20+ سال اور100+ پیٹنٹ. رابطہ:sale@kshowmould.com یاواٹس ایپ: +86-18957424655.

کیوں بیرونی پینلز کو ڈھالنا مشکل ہے۔

بیرونی حصے ہر شارٹ کٹ کو سزا دیتے ہیں۔ تین چیلنجز غالب ہیں:

ایک فینڈر یا تنے کا ڈھکن aبڑا، پتلا، چپٹا حصہ - بالکل وہی جیومیٹری جو وارپس کرتی ہے۔ ظاہری بیرونی سطحیں شامل کریں جو نقائص کو چھپا نہیں سکتیں، اور مولڈ ڈیزائن کو حل کرنا چاہیے۔بہاؤ، ٹھنڈک اور اخراج ایک ترتیب میں.

KSHOW کیس: کلاس-A ختم کے ساتھ فینڈر مولڈ

KSHOW نے ڈیلیور کیا aسامنے فینڈر سڑنا ایشیائی OEM پروجیکٹ کے لیے، مولڈنگ انPP/EPDM-T20 - ایک بمپر کلاس مواد جو اس کے کم وزن اور اثر کی سختی کے لیے منتخب کیا گیا ہے۔ حصہ تقریباً پھیلا ہوا ہے۔1.3 میٹرسے دیواروں کے ساتھ2.5 ملی میٹر سے 3.5 ملی میٹر.

انجینئرنگ پیکیج میں شامل ہیں:

l مرئی سطحوں پر ویلڈ لائنوں کو ختم کرنے کے لیے ترتیب وار والو گیٹڈ ہاٹ رنر

l نقلی کولنگ لے آؤٹ جس میں مولڈ سطح کا درجہ حرارت ±5 °C کے اندر ہو۔

l وہیل آرک لپ جیومیٹری کے لیے سلائیڈ اور لفٹر ڈیزائن

l پینٹنگ کے بغیر کلاس-اے ختم کے ساتھ 75 سیکنڈ سائیکل حاصل کرنے والا ٹرائل لوپ

گاہک نے پیمائش کی۔0.8 ملی میٹر کے اندر چپٹی پورے پینل کے اوپر اورزیرو مرئی سنک کے نشانات پسلیوں کے چوراہوں پر پہلے آرٹیکل کی منظوری کے بعد آئیدو آزمائشی تکرار، اور سڑنا سیریز کی پیداوار میں داخل ہوا۔300,000 سے زیادہ متوقع سائیکل.

کیسز: ٹرنک کا ڈھکن، دروازے کا پینل اور ہیڈ لیمپ ہاؤسنگ

KSHOW کا بیرونی تجربہ فینڈرز سے زیادہ پھیلا ہوا ہے:

l ٹرنک لِڈ مولڈ - ایک PP-T20 حصہ تقریباً 1.1 میٹر چوڑا، ایک مربوط سپوئلر ہونٹ کے ساتھ۔ سڑنا زاویہ ایجیکٹر اور استعمال کرتا ہے۔

l شو کی سطح پر سکڑاؤ کو کنٹرول کرنے کے لیے ابتدائی ہوا نکالنا۔ سٹیل کے مقابلے میں تقریباً 30 فیصد ہلکا پھلکا ہونے کی اطلاع دی گئی۔

l پیشرو

l ڈور پینل مولڈ - کنفارمل کا استعمال کرتے ہوئے، مربوط نقشہ جیب جیومیٹری کے ساتھ ایک بیرونی چہرے والے شو کی سطح کو جوڑتا ہے۔

l سائیکل کے وقت کو 60 سیکنڈ کے قریب رکھنے کے لیے کولنگ۔

l ہیڈ لیمپ ہاؤسنگ مولڈ - اہم سیلنگ چہروں کے ساتھ PC رال کے لیے ایک درست رہائش، جس پر ±0.02 ملی میٹر تک مشین کی گئی ہے۔

l لینس سیٹ. ہاؤسنگ ویکیوم میٹالائزڈ کوٹنگ کو مسترد کیے بغیر قبول کرتی ہے۔

ہر پروجیکٹ KSHOW's کے ذریعے چلتا ہے۔آئی اے ٹی ایف 16949 کوالٹی لوپ -ڈی ایف ایم کا جائزہ، مولڈ فلو سمولیشن، ان ہاؤس مشینوں پر ٹرائل مولڈنگ، سی ایم ایم معائنہ - شپمنٹ سے پہلے. بیرونی حصوں کے لیے، KSHOW علاج کرتا ہے۔پہلا مضمون جیومیٹری ایک ڈیلیوریبل کے طور پر، ایک امید نہیں.

ہلکا پھلکا رجحان: مولڈ خریداروں کے لیے اس کا کیا مطلب ہے۔

جیسے ہی OEMs ہلکے جسم کے لیے دباؤ ڈالتے ہیں، مولڈ کے خریدار دو شفٹوں کو دیکھتے ہیں:

KSHOW اس کے ساتھ جواب دیتا ہے۔بڑے بستر کی گنجائش, گھر میں ٹرائل مولڈنگ اورسٹیل کا انتخاب ہر رال سے مماثل۔ خریداروں کے لیے، عملی مشورہ میں کوئی تبدیلی نہیں ہے: ایک مولڈ بنانے والا منتخب کریں جو دکھا سکے۔ڈی ایف ایم ثبوت اورآزمائشی ڈیٹا سٹیل کرنے سے پہلے.